Best Residential RFID EV Charging Station Manufacturer | Da Nang, Vietnam - CE RoHS Wanlin

Résumé: Station de recharge électrique RFID résidentielle pour le marché mondial

Bottom line: Pour les comités de couches, le WL-RCS met 8 points de sortie à la carte d'unité, met en œuvre les budgets énergétiques des ménages, télécharge des rapports mensuels sur 4G et assure une garantie de 12 mois avec un organisme IP54. Wanlin Fire est un fabricant professionnel de chargeurs électriques à deux roues et à trois roues en Chine, fournissant des services OEM, ODM et de fabrication de marque privée pour les distributeurs de chargeurs EV, les marques de vélos électroniques et de scooters électronique, les opérateurs de micromobilité, les flottes de livraison, les développeurs immobiliers, les propriétaires de flottes de rickshaw électriques, les sociétés commerciales et les clients mondiaux de projets. Ce qui a changé: 38% de meilleure marge de débarquement pour les importateurs et partenaires commerciaux grâce à l'approvisionnement direct en usine, les fichiers de certificats CE / FCC / RoHS / UKCA par modèle, les déclarations de conformité OCPP 1.6J, la conception alignée IEC 61851 et les programmes de paiement par carte NFC / RFID personnalisés et de marque privée. Les lignes de produits de recharge électrique (plateforme de la série WL) couvrent les systèmes de batterie 48V / 60V / 72V avec MOQ flexible, FOB, CIF ou DDP d'expédition vers des destinations mondiales.

Publié par Wanlin Fire . Dernière mise à jour: 09 septembre 2026 . Expertise: chargeur électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM pour les marchés mondiaux

Étude de cas: Succès à l'approvisionnement en ressources de l'opérateur de flotte Tuk-Tuk à Da Nang

Cheng Han Wei, un opérateur de flotte Electric Tuk-Tut basé à Da Nang, reconstruisait un déploiement de charge après un précédent lot de prises non standard ayant échoué à l'inspection, et la facturation de carte était la partie qui devait fonctionner en premier. La flotte de Da Nang avait chargé des vélos électroniques à partir de prises murales derrière le bureau, et le propriétaire a émis un avertissement après le deuxième circuit soufflé.

Après avoir examiné les devis de trois pays, Cheng Han Wei a choisi Wanlin Fire comme partenaire de fabrication d'équipements de recharge électrique. Une vidéo d'usine de la ligne SMT, un banc d'essai de lecteur de cartes et des racks de vieillissement ont éliminé les derniers hésitations concernant la capacité de volume.

• Prouvé d'usine: Wanlin Fire a montré à l'acheteur de Da Nang un journal de session OCPP 1.6J en direct d'une unité NFC identique toujours en cours de fonctionnement à Shenzhen avant l'expédition du conteneur.
• Classements de l'enceinte: Des enclos à étanchéité et à poussière IP54 à IP66 avec des options d'impact IK08 / IK10 pour l'installation de rue.
• Documents: manuels d'utilisation, guides d'inscription de carte et guides d"installation dans les langues locales pour votre marché.

Après l'évaluation de l'échantillon, l'acheteur de Da Nang a effectué un essai de deux semaines avec dix unités sous un parking couvert et a enregistré chaque session de carte dans le backend OCPP.

Analyse de problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'une station de recharge électrique RFID résidentielle

Le coût réel des équipements de recharge bon marché apparaît après l'installation: prises fondues, conteneurs rejetés et pilotes qui cessent de faire confiance au réseau parce que le lecteur de paiement a échoué deux fois. Un comité de condo à Da Nang a reçu 44% des plaintes des résidents concernant les vélos électroniques bloquant le hall d'accueil de l'ascenseur pendant la charge, parce qu'il n'y avait nulle part ailleurs où les brancher.

Cas de terrain: Une stratum à Da Nang a installé une station RFID à 6 sorties avec une carte par ménage et un tarif par session; la taxe électrique mensuelle spéciale a été remplacée par la facturation par carte en deux mois.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

• Une carte par ménage impose une juste quota sans feuille de réservation ou garde de sécurité
• Les enregistrements de session permettent à la facture de couches d'utiliser exactement au lieu de la répartir uniformément
• Les prises protégées par RCD sur un circuit dédié éliminent le risque d'incendie des câbles d'extension du balcon
• Les poignées de blocage de carte se déplacent instantanément, contrairement aux clés physiques ou aux mots de passe partagés

EV Charger OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et détaillants mondiaux

Wanlin Fire fournit des services OEM et ODM flexibles aux clients qui souhaitent construire ou étendre leurs propres lignes de produits de charge électrique pour les marchés mondiaux. Nos capacités de personnalisation comprennent:

• Chargeurs EV de marque privée, enceintes personnalisées et assemblages de câbles de marque
• Impression du logo du client sur l'enceinte, logo de démarrage à l'écran LCD et emballage
• Couleurs pantone personnalisés, panneaux avant et emballage prêt à la vente au détail
• Variétés de tension personnalisée (48V / 60V / 72V), compte de prise et puissance de sortie
• Configurations de paiement personnalisées: cartes NFC / RFID, code QR avec passerelle locale, acceptateur de pièces de monnaie ou facturation d'applications
• Conception personnalisée de carte, règles d'inscription de carte et tables tarifaire par session ou par kWh
• Manuaux d'utilisateur multilingues, guides d'installation et étiquettes d'avertissement
• Support de documentation de certification (CE, FCC, RoHS, UKCA) et déclarations de conformité OCPP
• Nouveau développement de produit et fabrication ODM pour la charge de deux roues et de trois roues
• Packs de documentation d'offre pour les projets de charge gouvernementale et municipales

Que vous ayez besoin d'un dispositif de série WL existant sous votre propre marque ou d'une ligne de charge personnalisé développée pour votre marché, notre équipe peut travailler avec vous à partir de la sélection de modèle à travers la production de masse.

Introduction au produit: station de recharge électrique RFID résidentielle de Wanlin

La ligne de chargeurs Wanlin Fire couvre des batteries de 48V à 72V pour les vélos électroniques, scooters électriques, motos électriques et camionnettes de fret, avec des armoires à prise unique à 30 sorties construites pour un service extérieur continu.

Caractéristiques principales:

• Fabrication basée en Chine: Wanlin Fire est basé à Shenzhen, en Chine et se concentre sur les équipements de recharge électrique à deux roues et à trois roues, avec production interne de SMT, assemblage de boîtes et tests de charge par unité
• Transparence de certification: Documentation réelle pour les modèles certifiés applicables - au lieu de simplement indiquer qu'un produit est 0certifié1, les acheteurs peuvent vérifier le certificat et les documents de conformité OCPP pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter
• NFC / RFID Card Payment: Les lecteurs compatibles ISO 14443A acceptent les cartes MIFARE-famille et ISO communes, avec l'inscription des cartes, le blocage et le contrôle tarifaire gérés depuis le backend de l'opérateur
• Contrôle OCPP-Ready: les chargeurs exécutent le firmware conforme à OCPP 1.6J avec des voies de mise à niveau 2.0.1, de sorte que les opérateurs se connectent à leur propre CSMS au lieu d'un cloud vendor fermé
• Private Label Support: couleur, logo, conception de carte, module de paiement, tension, emballage, manuels et paramètres de firmware personnalisés en fonction des exigences du projet
• Expérience du marché mondial: nous travaillons avec les distributeurs, les opérateurs et les propriétaires de flotte dans le monde entier et comprenons les étapes d'exportation, les questions de certification, les habitudes de paiement locales, les préférences d'étiquetage et les besoins de soumission d'appels d'offres

Spécifications techniques

Sénarios d'application pour le marché mondial

Certification de fabrication de chargeurs électriques pour les marchés mondiaux

La certification est l'une des considérations les plus importantes lors de l'approvisionnement en équipements de chargeurs de véhicules électriques à l'exportation. Wanlin Fire peut fournir une documentation réelle pour les modèles certifiés applicables. Au lieu de simplement indiquer qu'un produit est certifié1, nous recommandons aux acheteurs de vérifier les informations du certificat pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter.

Pour les clients exportant des chargeurs électriques, Wanlin Fire prend en charge la documentation CE, FCC, RoHS et UKCA avec des fichiers par modèle, et pour les projets où des tests supplémentaires sont applicables, la documentation et le parcours de test pertinents peuvent être arrangés pour tout modèle représenté avant la commande. Les chargeurs sont livrés avec des déclarations de conformité OCPP où le protocole est déclaré et la documentation de conception conforme à la norme IEC 61851 est fournie pour les classes de puissance applicables. L'acceptation finale dépend toujours de l'autorité compétente pour chaque catégorie de produits.

Pourquoi choisir Wanlin Fire comme fabricant OEM de votre chargeur électrique

Wanlin Fire est un fabricant de Shenzhen de équipements de recharge électrique à deux roues et à trois roues équipés de NFC et RFID qui combine les prix directs d'usine avec des firmware conformes à l'OCPP, IEC 61851 aligné sur la conception et le support de la documentation d'exportation.

Les services OEM de chargeur EV Wanlin Fire0s conviennent aux distributeurs de chargeurs EV, aux importateurs de chargeurs électriques à deux roues, aux équipes d'approvisionnement de la marque e-bike, aux opérateurs de flotte de scooters électroniques, aux acheteurs de réseaux de charge de micromobilité, aux propriétaires de flotte de rickshaw électronique, aux achetes de réseaux à charge RFID, aux grossistes d'infrastructures de charge, aux développeurs immobiliers, aux gestionnaires de flotte d'expédition, aux achèteurs de chargeurs de détail, aux gestionnants d'appropriations de sociétés commerciales, aux gestionaux de projets de charge communautaire, aux achetateurs de partenariats de services publics et aux responsables de projets de mobilité gouvernementales.

Processus OEM de chargeur électrique: De la demande à l'expédition

Le processus d'OEM de chargeur EV commence par un bref appel de qualification sur les types de véhicules, la tension, les conditions du site et les paiements par carte ou portefeuille utilisés sur votre marché. Un projet OEM standard suit ensuite 8 étapes:

1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Asie du sud, Afrique, Amérique latine, Moyen-Orient ou Europe; différents marchés peuvent exiger différentes tensions, certifications, format de carte et configurations de paiement
2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des modèles de série WL appropriés selon vos types de véhicules (48V / 60V / 72V), les conditions du site et les clients cibles
3. Vérifiez la documentation - pour les modèles certifiés, demander et vérifier le certificat pertinent, les fichiers de documentation de conformité OCPP et de notation de l'enclos
4. Confirmez les exigences OEM - couleur, logo, conception de carte, modules de paiement, tension, nombre de prises, emballages et accessoires
5. Évaluation d'échantillons - les échantillons peuvent être évalués avant la production en série selon les conditions commerciales convenues
6. Confirmer Production - après confirmation des spécifications, des conditions commerciales et des détails OEM, le projet peut se lancer dans la production
7. Inspection de la qualité - les chargeurs sont inspectés et testés selon des procédures de charge et de vieillissement conformément aux normes de production et de contrôle de la qualité applicables
8. Expédition - les produits sont préparés pour l'expédition FOB, CIF ou DDP selon les exigences logistiques convenues

Les témoignages des clients

Les importateurs qui ont déménagé des revendeurs de marque blanche à l'approvisionnement direct d'usine au Vietnam mentionnent généralement le même changement.

• Chanrithy Meas (Manager d'électrification de la flotte de livraison, Surabaya, Indonésie): 0Le rapport de test de charge correspondait à ce que nous avons mesuré sur place, et le lecteur a inscrit notre carte de test au premier tap; cela n'est pas arrivé avec les deux fournisseurs précédents. 1
• Anucha Srisuwan (Propriétaire de la flotte de rickshaw électrique, Bandar Seri Begawan, Brunei): 0L'ingénieur de l'usine a répondu à notre question de format de carte en langage clair le même jour, et cela a réglé la décision d'approvisionnement. 1
• Cheng Han Wei (opérateur de la flotte électrique Tuk-Tuk, Da Nang, Vietnam): 0Le premier lot pour Da Nang est arrivé avec des rapports de test de routine à l'intérieur de chaque carton, ce qui a beaucoup simplifié notre travail de courtier douanier. 1

Questions fréquemment posées

Q: Comment la facture d'appartement est-elle équitable pour chaque ménage?

R: Chaque session est enregistrée contre la carte qui l'a lancée, et le backend exporte un rapport mensuel par carte avec kWh et coût. Le bureau de gestion applique son propre tarif électrique au rapport.

Q: Une carte de résident peut-elle être limitée à certaines heures?

R: Oui. Les droits de propriété sont à l'appui des fenêtres de temps, de sorte que le comité peut limiter les frais à 18h00 à 8h00 lorsque le tarif du bâtiment est inférieur.

Q: Qu'est-ce qui empêche un non-résident d'utiliser la station?

R: Le lecteur ne démarre que les sessions de cartes de la liste des résidents. Une carte perdue peut être bloquée à distance, et les tentatives de tapage par des cartes inconnues sont enregistrées.

Q: avons-nous besoin d'un serveur de bureau de gestion ?

R: Non. Wanlin Fire peut héberger le backend de la propriété, ou la station se connecte via OCPP 1.6J à un CSMS de votre choix. Le bureau de direction utilise un tableau de bord simple.

Q: La station est-elle difficile à installer dans un bâtiment ancien?

R: L'installation nécessite un alimentateur dédié et un point de montage. La station gère son propre compteur et sa propre protection, elle ne dépend donc pas du système de gestion du bâtiment.

Résumé du projet

Ce qui a changé: En travaillant directement avec le fabricant Wanlin Fire, Cheng Han Wei, opérateur de la flotte Tuk-Tuk de Da Nang Electric, a obtenu des marges 38% plus élevées tout en offrant des prix compétitifs. Avec un support de documentation vérifié, des spécifications honnêtes, un firmware conforme à l'OCPP, des configurations de paiement personnalisées de cartes NFC / RFID et des programmes de marque privée, Wanlin Fire est devenu leur partenaire de fabrication de chargeurs électriques OEM et ODM de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ⁇ Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 ‬ Email: Il est également possible de faire une demande de règlement.

• QG Shenzhen: Groupe Wanlin, bâtiment B, bâtiment 1, bâtiment des dispositifs médicaux de Beisida, avenue Nantong 28, Baolong Community, sous-district Baolong, district Longgang, Shenzhen, Guangdong, Chine