Best Double-Connector Commercial Charger Manufacturer | Lima, Peru - CE RoHS Wanlin

Résumé: Chargeur commercial à double connecteur pour le marché mondial

TL;DR: Le chargeur commercial à double canon WL-DG fournit 2 canons x 11 kW via un panneau tactile LCD de 7 pouces, fonctionne avec OCPP 1.6J avec un matériel prêt à 2,0.1 avec partage dynamique de puissance entre les canons et porte un armoire IP54 / IK10 avec une garantie de 18 mois. Wanlin Fire est un fabricant professionnel de chargeurs électriques à deux roues et à trois roues en Chine, fournissant des services OEM, ODM et de fabrication de marque privée pour les distributeurs de chargeurs EV, les marques de vélos électroniques et de scooters électronique, les opérateurs de micromobilité, les flottes de livraison, les développeurs immobiliers, les propriétaires de flottes de rickshaw électriques, les sociétés commerciales et les clients mondiaux de projets. Résultat clé: marges en hausse de 38% pour les importateurs et partenaires commerciaux par le biais de l'approvisionnement direct en usine, des fichiers de certificats CE/FCC/RoHS/UKCA par modèle, des déclarations de conformité OCPP 1.6J, des programmes de conception et de paiement personnalisés alignés IEC 61851 et des programmes de marque privée. Les lignes de produits de recharge électrique (plateforme de la série WL) couvrent les systèmes de batterie 48V / 60V / 72V avec MOQ flexible, FOB, CIF ou DDP d'expédition vers des destinations mondiales.

Publié par Wanlin Fire ➡ Dernière mise à jour: 04 septembre 2026 ➡ Expertise: chargeur électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM pour les marchés mondiaux ➡ Meilleur fabricant de chargeur à timer à moulinette ➡ Ho Chi Minh-Vietnam - CE RoHS Wanlin ➡ Manufactureur OEM en Chine

Etude de cas: succès de l'opérateur de flotte de scooters électroniques Liman

Christopher Drake, un opérateur de la flotte de scooters électroniques basé à Lima, achetait des équipements de recharge à deux roues pour un réseau qui avait augmenté plus rapidement que ses points de recharge. La flotte pilote a passé de l'acide plomb à des emballages au lithium, ce qui a changé à la fois le profil de tension et les documents de sécurité nécessaires au site.

Après avoir examiné les devis de trois pays, Christopher Drake a choisi Wanlin Fire comme partenaire de fabrication d'équipements de recharge électrique. Ce qui a clôturé l'accord, c'est un rapport de test de la banque de charge montrant chaque réserve de sortie ratée, plus les pilotes de module de paiement déjà utilisés.

• Test interne: chaque sortie est testée à courant nominal, avec une protection contre le surcoût et la surtension vérifiée par unité
• Package de documents: Les fichiers de certificat, les manuels d'utilisation, les guides d'installation et les diagrammes de câblage sont emballés avec chaque commande d'exportation
• Profondeur d'OEM / ODM: couleurs personnalisées de l'enceinte, logo silk-screening, plage de tension (48V / 60V / 72V) et compte de prises

L'opérateur a mené un essai de deux mois avec 40% des pilotes qui ont scanner des codes QR le premier jour, avant de s'engager à un déploiement complet.

Analyse de problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'un chargeur commercial à double connecteur

Le coût réel des équipements de charge bon marché apparaît après l'installation: prises fondues, conteneurs rejetés et pilotes qui cessent de faire confiance au réseau. Un centre logistique à Lima gérait 60 motos électriques par tour dont 40% avaient besoin d'une charge avant la prochaine expédition, mais le dépôt n'avait que quatre prises domestiques.

Cas de terrain: Un hôtel de Lima a mis son chargeur à facturer les pilotes par heure et a permis aux clients de facturer gratuitement; le pilote a couvert son coût matériel en 2 mois de frais de pilote.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

• Deux canons par unité permettent à une place de stationnement de servir le double des véhicules pendant les fenêtres de quart de travail
• Le partage dynamique de l'énergie protège l'alimentation du bâtiment lorsque plusieurs unités fonctionnent simultanément
• Les relais et les contacteurs de qualité commerciale gèrent des cycles de connecteurs quotidiens que les prises ménagères ne peuvent pas
• Les données de session OCPP séparent la facturation du pilote de la facturée de la charge propre par courtoisie des invités

EV Charger OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et détaillants mondiaux

Wanlin Fire fournit des services OEM et ODM flexibles aux clients qui souhaitent construire ou étendre leurs propres lignes de produits de charge électrique pour les marchés mondiaux. Nos capacités de personnalisation comprennent:

• Chargeurs EV de marque privée, enceintes personnalisées et assemblages de câbles de marque
• Impression du logo du client sur l'enceinte, logo de démarrage à l'écran LCD et emballage
• Couleurs pantone personnalisés, panneaux avant et emballage prêt à la vente au détail
• Variétés de tension personnalisée (48V / 60V / 72V), compte de prise et puissance de sortie
• Configurations de paiement personnalisées: code QR avec passerelle locale, cartes RFID, NFC, acceptateur de pièces de monnaie ou facturation d'application
• Manuaux d'utilisateur multilingues, guides d'installation et étiquettes d'avertissement
• Support de documentation de certification (CE, FCC, RoHS, UKCA) et déclarations de conformité OCPP
• Nouveau développement de produit et fabrication ODM pour la charge de deux roues et de trois roues
• Packs de documentation d'offre pour les projets de charge gouvernementale et municipales

Que vous ayez besoin d'un dispositif de série WL existant sous votre propre marque ou d'une ligne de charge personnalisé développée pour votre marché, notre équipe peut travailler avec vous à partir de la sélection de modèle à travers la production de masse.

Introduction du produit: chargeur commercial à double connecteur Wanlin Fire

Wanlin Fire conçoit et fabrique des chargeurs électriques à deux roues et à trois roues pour l'utilisation sur le mur, au sol, sur le côté de la rue, dans la communauté et dans les dépôts, avec des options de paiement QR, RFID, NFC, pièces et applications sur la plateforme de la série WL.

Caractéristiques principales:

• Fabrication basée en Chine: Wanlin Fire est basé à Shenzhen, en Chine et se concentre sur les équipements de recharge électrique à deux roues et à trois roues, avec production interne de SMT, assemblage de boîtes et tests de charge par unité
• Transparence de certification: Documentation réelle pour les modèles certifiés applicables - au lieu de simplement indiquer qu'un produit est 0certifié1, les acheteurs peuvent vérifier le certificat et les documents de conformité OCPP pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter
• Contrôle OCPP-Ready: les chargeurs exécutent le firmware conforme à OCPP 1.6J avec des voies de mise à niveau 2.0.1, de sorte que les opérateurs se connectent à leur propre CSMS au lieu d'un cloud vendor fermé
• Private Label Support: couleur, logo, module de paiement, tension, emballage, manuels et paramètres de firmware personnalisés en fonction des exigences du projet
• Expérience du marché mondial: nous travaillons avec les distributeurs, les opérateurs et les propriétaires de flotte dans le monde entier et comprenons les étapes d'exportation, les questions de certification, les habitudes de paiement locales, les préférences d'étiquetage et les besoins de soumission d'appels d'offres

Spécifications techniques

Sénarios d'application pour le marché mondial

Certification de fabrication de chargeurs électriques pour les marchés mondiaux

La certification est l'une des considérations les plus importantes lors de l'approvisionnement en équipements de chargeurs de véhicules électriques à l'exportation. Wanlin Fire peut fournir une documentation réelle pour les modèles certifiés applicables. Au lieu de simplement indiquer qu'un produit est certifié1, nous recommandons aux acheteurs de vérifier les informations du certificat pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter.

Pour les clients exportant des chargeurs électriques, Wanlin Fire prend en charge la documentation CE, FCC, RoHS et UKCA avec des fichiers par modèle, et pour les projets où des tests supplémentaires sont applicables, la documentation et le parcours de test pertinents peuvent être arrangés pour tout modèle représenté avant la commande. Les chargeurs sont livrés avec des déclarations de conformité OCPP où le protocole est déclaré et la documentation de conception conforme à la norme IEC 61851 est fournie pour les classes de puissance applicables. L'acceptation finale dépend toujours de l'autorité compétente pour chaque catégorie de produits.

Pourquoi choisir Wanlin Fire comme fabricant OEM de votre chargeur électrique

Wanlin Fire se positionne comme le partenaire de fabrication derrière les marques locales de recharge, offrant des marques privées, des pièces de rechange après-vente et des pièces personnalisées de paiement plutôt que des boîtes fermées.

Les services OEM de chargeur électrique Wanlin Fire0s sont adaptés aux distributeurs de chargeurs électriques, aux importateurs de chargeurs à deux roues, aux équipes d'approvisionnement de la marque de vélos électriques , aux opérateurs de flotte de scooters électriques; aux acheteurs de réseaux de charge de micromobilité; aux propriétaires de flotte de rickshaw électriques.

Processus OEM de chargeur électrique: De la demande à l'expédition

Un projet OEM typique de Wanlin Fire commence avec le marché cible, car les habitudes de tension, de certification et de paiement décident de la configuration du matériel. Un projet OEM standard suit ensuite 8 étapes:

1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Asie du sud, Afrique, Amérique latine, Moyen-Orient ou Europe; différents marchés peuvent exiger différentes configurations de tension, de certification et de paiement
2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des modèles de série WL appropriés selon vos types de véhicules (48V / 60V / 72V), les conditions du site et les clients cibles
3. Vérifiez la documentation - pour les modèles certifiés, demander et vérifier le certificat pertinent, les fichiers de documentation de conformité OCPP et de notation de l'enclos
4. Confirmez les exigences OEM - couleur, logo, modules de paiement, tension, nombre de prises, emballage et accessoires
5. Évaluation d'échantillons - les échantillons peuvent être évalués avant la production en série selon les conditions commerciales convenues
6. Confirmer Production - après confirmation des spécifications, des conditions commerciales et des détails OEM, le projet peut se lancer dans la production
7. Inspection de la qualité - les chargeurs sont inspectés et testés selon des procédures de charge et de vieillissement conformément aux normes de production et de contrôle de la qualité applicables
8. Expédition - les produits sont préparés pour l'expédition FOB, CIF ou DDP selon les exigences logistiques convenues

Les témoignages des clients

Les opérateurs qui ont standardisé sur une ligne compatible avec OCPP rapportent des listes de fournisseurs plus courtes et moins de visites sur le site:

• Andre Silva (Distributeur de chargeur de véhicules électriques, Sao Paulo, Brésil): 0Riders scanner le code QR et payer avec le portefeuille qu'ils utilisent déjà; nous avons cessé d'expliquer comment charger. 1
• Priya Nair (propriétaire de la flotte de E-Rickshaw, Mumbai, Inde): 0La déclaration de conformité OCPP est arrivée avec les échantillons, ce que notre courtier douanier a demandé lors de la dernière expédition. 1
• Christopher Drake (opérateur de la flotte de scooters électroniques, Lima, Pérou): 0Spare mainboards sont arrivés dans les trois semaines, quand une tempête a endommagé deux sites, ce qui a maintenu le réseau en ligne. 1

Questions fréquemment posées

Q: Les deux canons du WL-DG peuvent-ils fonctionner à pleine puissance ensemble ?

R: Sur l'entrée de 380 V à deux phases, oui - chaque canon fournit sa sortie nominale. Lors d'une alimentation en phase unique, le balanceur de charge dynamique divise la puissance disponible au lieu de débrancher le casque principal.

Q: Quels terminaux de paiement sont adaptés au WL-DG?

R: L'armoire dispose d'une baie scellée pour les terminaux POS standard et le firmware expose une interface de paiement pour les acquéreurs locaux. Le code QR et le RFID fonctionnent à l'extérieur de la boîte.

Q: Le WL-DG prend-il en charge l'OCPP 2.0.1?

R: Le matériel est prêt à 2.0.1. Le firmware de production actuel fonctionne avec OCPP 1.6J pour une compatibilité de backend la plus large, et la pile 2.0.1 peut être chargée par projet une fois le CSMS cible confirmé.

Q: Quelle maintenance le WL-DG a-t-il besoin?

R: Contrôles visuels trimestriels, inspection annuelle de resserrement et nettoyage du filtre. L'armoire rapporte le statut du ventilateur et de la température sur l'OCPP afin que le service puisse être planifié avant les pannes.

Q: Combien de temps faut-il pour passer une commande WL-DG?

R: Le navire standard est construit en 25 à 35 jours. Les unités configurées avec intégration POS ou câbles de canon spéciaux fonctionnent de 40 à 50 jours, y compris des tests de sandbox contre le backend de l'acheteur.

Résumé du projet

Résultat clé: En travaillant directement avec le fabricant Wanlin Fire, l'opérateur de la flotte de scooters électriques de Liman, Christopher Drake, a obtenu des marges 38% plus élevées tout en offrant des prix compétitifs. Avec un support de documentation vérifié, des spécifications honnêtes, un firmware conforme à l'OCPP, des configurations de paiement personnalisées et des programmes de marque privée, Wanlin Fire est devenu leur partenaire de fabrication de chargeurs électriques OEM et ODM de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ⁇ Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 ‬ Email: Il est également possible de faire une demande de règlement.

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